为什么数位仪表板比较好?

 

近几年,汽车数字仪表板 ( Car Digital Instrument Cluster ) 屏幕渐渐取代了传统仪表板中最具代表性的指针、数字部分功能,并提供了完全自由更改显示内容的功能,使汽车厂商可以定义专属的用户接口,并且满足市场用户的不同需求。

大众电脑 ( First International Computer – FIC ) 汽车数字仪表设计 ( Automotive Digital Cluster Design ) 以液晶面板作为显示屏,它提供比模拟仪表板 ( Analogue Instrument Cluster ) 更强大的二维/三维图形和效果。它不仅通过醒目的图形和功能增强了车内的外观,还可以进行车联网 ( IoV ),使多媒体娱乐和车辆基本信息能够更合理地显示在屏幕上;此外,简洁的设计也为车内留出了更多的储物舱空间。

不同车型、不同动力的汽车,仪表板设计制造也需要采用不同的方式进行设计和制造,它通常由液晶屏、保护屏、触摸屏、背光等电子组件所组成。与传统汽车仪表相比,数字屏幕上显示的数字集群信息更加丰富多样。这些汽车信息、LCD集群系统和传感器需要通过汽车制造商多次调整和验证来协同工作,为了都是使汽车用户有更好、更安全的驾驶体验。

现今汽车驾驶舱全部以电子功能为入口,所需的软件专业知识水平超出了传统的嵌入式技术。FIC拥有40年的研发设计与生产经验,能提供客制化2D/3D用户接口设计、QNX软件系统整合以及驾驶综合信息的汽车数字仪表板设计。

一家经验丰富的汽车数字仪表板设计制造(Digital Cluster DMS)公司,是实现今日汽车驾驶舱内全部电子功能的重要关键点。所需的软件专业知识水平,超出了传统的嵌入式技能。参与设计制造,并为汽车1级和2级供货商提供2D/3D用户接口 ( UI ) 和QNX软件系统整合的客制化仪表板设计能力,正是大众电脑FIC现今所提供的汽车电子设计制造服务项目之一。

大众电脑 文 I 赖羽柔 图 I 罗乔棻
2020/06/08