打造人车互动：数字仪表板设计如何提升驾驶体验

随科技演进，车内电子配备的占比逐渐提升，据国外研究报告指出2017年的汽车电子配备已占整体生产成本的40%，到2030年甚至达到45%，这也代表着未来在购买汽车时你所购入的是一辆可移动的电子产品。其中，数字化的仪表板将取代传统汽车指针型的仪表板成为车内电子的标准配备。

此外，近年市场转向电动车与自驾化的潮流，使得数字仪表板也成为车辆的关键卖点。数字仪表板不只提供传统仪表所有的车辆信息，更追求汽车内部整体的视觉感受，以及驾驶是否可以自行定义仪表显示方式，成为个人化的人车互动介面

数字仪表板已成为驾驶不可或缺的车辆配备

仪表板为车辆的重保件，是车辆不可或缺的一项配备。提供车速、转速表，还包含了油温、电压表、油量显示表等各种指针仪表。除了提供车辆基本讯息外，也具有提醒功能，当车内有任何组件故障或损坏，可立即提供警示灯号，提醒驾驶在实时进行车辆的检查及维修。

将传统仪表板改为数字仪表板是一项艰难的挑战，在仪表板设计中并不像一般的显示屏幕，在所有车辆零件的设计中必须要能承受车辆的极端温度变化、行驶间的震动、显示亮度的调配。同时，车辆重要信息的显示顺序及效果也是在设计时的重要考虑。

数字仪表板在功能性上比传统仪表板有很大的提升，加入智能化处理单元，根据车型、动力模式做出适配和变化，显示内容更加丰富；透过联网化车辆可以和其他车内或是车外的装置分享网络资源。此外，在同一屏幕上集结娱乐、安全、控制、人机交互，减少驾驶于行驶过程中不必要的分心，安全性能得到提升。

在数字仪表板设计时所需的专业知识水平，超出了传统的嵌入式技能。大众FIC为台湾第一家设计制造车前装全液晶数字仪表板，通过世界级一级车厂车规验证标准，提供以驾驶为出发设计易视性高的仪表介面(丰富2D/3D UI设计)、QNX软件系统整合以及驾驶综合信息，提升用户行车及乘车体验。