导览ADAS传感器的世界:如何提升汽车安全性与效能

Sensor and Camera Systems of Autonomous Vehicles

ADAS与自动驾驶车辆的传感器介绍

概述

高级驾驶辅助系统(ADAS)引领着无人驾驶汽车和提升安全性的道路。ADAS依赖汽车的尖端传感器从周围收集数据。这些ADAS传感器评估复杂的环境输入,以帮助汽车做出实时判断。雷达、光达、摄像头和超声波传感器都具有特定的特性,当结合在一起时,构成了ADAS功能的支柱。

感知的本质

多个ADAS传感器使车辆能够安全行驶。例如:

  • 雷达传感器在恶劣天气下提供准确的速度和距离数据。这对于自适应巡航控制和碰撞避免系统至关重要。
  • 摄像头传感器能够视觉上读取道路标志和标线,用于交通标志识别和车道偏离警报,这要归功于它们的高图像分辨率。
  • 对于障碍物检测和导航,光达传感器对周围环境的精确3D绘制对于自动驾驶汽车传感器至关重要。
  • 超声波传感器用声波检测附近的物体,用于停车辅助。

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于2016年8月发布的《交通安全事实研究笔记》,2015年有35,092人在美国的交通事故中死亡。 50多年来的最大百分比增长率为7.2%。研究发现,94%的事故是由人为错误造成的,其余部分是由环境和机械故障造成的。

然而,各项传感器组成了一套完整的感知套件,可以提高车辆的意识和反应,降低事故风险。ADAS系统实现了类似于人类感知能力的情境意识,但速度和精度超过了人类反应时间,同时整合了来自这些来源的数据。这标志着汽车安全技术的一个里程碑。

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探索ADAS传感器的类型及其应用

超声波传感器

超声波传感器为反射近距离声波的传感器。它们产生高频率的声波,这些声波会弹跳到障碍物上,让系统能够找到周围物体的距离。这对停车辅助和低速事故预防至关重要。例如,超声波传感器可以监测车辆与路缘的距离,并在平行停车时检测到意外进入停车区域的人或车辆。日本运输省要求到2022年5月在日本销售的所有汽车上配备摄像头、超声波传感器或两者。

此外,超声波传感器和视觉反馈系统可以将停车错误达到最小化。它减少了在狭小停车空间中的保险杆刮擦和轻微碰撞。值得注意的是,当其他传感器可能受到操作范围或环境因素的限制时,超声波传感器可帮助自动驾驶汽车传感器数组获得准确的移动数据。

摄像头传感器

ADAS和自动驾驶汽车使用摄像头传感器提供安全和舒适功能的关键数据。这些传感器记录车辆周围的实时影像和视频,以便检测物体和车道。智能图像处理算法识别车道标线、交通标志、行人和其他车辆的图像。它有助于车道偏离警报、交通标志识别和前方碰撞警报系统。

例如,摄像头传感器可以通过机器学习区分停车标志和行人,以提示警报或车辆反应。同样,带有停车传感器的后视摄像头减少了后退事故42%。这表示它们提高停车安全性的能力。在自动驾驶汽车传感器中,摄像头传感器与其他传感器协同工作,为定向选择提供了完整的实际驾驶环境意识。

雷达传感器

雷达传感器可以在恶劣天气中测量距离和速度。这些传感器检测车辆周围的障碍物、车辆和行人,用于自适应巡航控制、盲点侦测和紧急制动。雷达使用无线电波反射物体并返回到传感器,回程时间给出物体的距离。

新型雷达系统可以检测多个物体,并区分固定和移动威胁。它改善了自适应巡航控制系统,同时自动调整速度以保持安全的跟车距离,从而降低了低速追尾事故。例如,2021年的丰田凯美瑞。在前保险杆下部的雷达传感器可以检测道路上的汽车、行人和动物。

光达传感器

考虑到它们在创建车辆周围的3D地图方面的准确性,光达传感器对于ADAS和自动驾驶汽车传感器至关重要。这种技术可以准确识别和分类物体,包括微小和部分隐藏的障碍物,用于障碍物检测和导航。光达传感器提供了超出雷达和摄像头传感器的深度意识和物体区分,这对于自动驾驶系统至关重要。

例如,光达可以从远处检测到在停车车辆之间行走的人,并修改车辆的路线或速度。最新的光达技术可以识别超过200米外的物体。这为司机和自动驾驶算法提供了充足的时间来做出反应。因此,光达被认为是车辆自动化的关键技术。

GPS导航

GPS,即全球定位系统,在地球轨道上有近31颗卫星。同时,ADAS传感器中的GPS允许汽车在监控位置并找出路线的同时穿越道路网络。GPS系统使用卫星数据来准确定位车辆的位置、速度和方向,以便更好地进行导航。它与其他传感器的数据结合,增强了车辆对实时路线修改、交通、道路封闭和事故的位置感知。

例如,车辆可以在集成GPS导航、雷达和影像输入的情况下沿着路线行驶,并预测障碍物和交通变化。此外,自动驾驶利用GPS导航来理解它们的全球位置并做出导航判断。

 

大众电脑的ADAS解决方案,提升车辆安全

利用超声波、雷达、光达和影像感测’器,我们提供能够提升警觉性和车辆对变化情况的响应能力的ADAS系统。

我们使用24Hz雷达进行盲点侦测,使用77Hz雷达进行自适应巡航控制,以覆盖整辆车辆。光达系统可以准确对物体进行3D图像绘制,用于自主导航。凭借这些传感器,我们提高了自动驾驶的安全性、经济性和驾驶乐趣。我们开发了具有颠覆性的设计和技术,与顶级汽车制造商合作,提高汽车安全标准。